Cockpit

• EASA ATPL (A)
• IR Multi Rating
• Medical class I
• Allgemeine Hochschulreife / Fachhochschulreife / fachgebundene Hochschulreife oder gleichwertig
• Gute Englischkenntnisse in Wort und Schrift (mind. ICAO-Language Proficiency Level 4)
• Gute Deutschkenntnisse in Wort und Schrift (Nicht-Muttersprachler: mind. Niveau B2, nachgewiesen durch bestimmte Sprachbewertungsstellen, z.B. Goethe-Institut) werden bevorzugt
• Zugang zum Internet
• EU-Pass oder Arbeitserlaubnis in Deutschland
• Fähigkeit, die Heimatbasis innerhalb von 60 Minuten während des Standby-Dienstes zu erreichen
• Für A320: keine Mindestflugstunden erforderlich
• Für A330: Min. 1.000 Flugstunden auf Flugzeugen >5,7T MTOW

• EASA ATPL (A)
• IR Multi Rating
• Medical class I
• Allgemeine Hochschulreife / Fachhochschulreife / fachgebundene Hochschulreife oder gleichwertig
• Gute Englischkenntnisse in Wort und Schrift (mind. ICAO-Language Proficiency Level 4)
• Gute Deutschkenntnisse in Wort und Schrift (Nicht-Muttersprachler: mind. Niveau B2, nachgewiesen durch bestimmte Sprachbewertungsstellen, z.B. Goethe-Institut) werden bevorzugt
• Zugang zum Internet
• EU-Pass oder Arbeitserlaubnis in Deutschland
• Fähigkeit, die Heimatbasis innerhalb von 60 Minuten während des Standby-Dienstes zu erreichen
• Min. 1.000 Flugstunden als Commander auf Flugzeugen >5,7T MTOW

Ja, wir freuen uns über deine Bewerbung! Voraussetzung dafür ist, dass du über einen uneingeschränkt gültigen Reisepass sowie eine Aufenthalts- und Arbeitserlaubnis für Deutschland verfügst.

Selbstverständlich ist dies grundsätzlich möglich. Während des Einstellungsprozesses sind Termine in Deutschland wahrzunehmen. Wenn du das sicherstellen kannst, freuen wir uns auf deine Bewerbung.

Nein, bitte organisiere dir selbst eine Unterkunft. Kosten können dafür von uns nicht übernommen werden.

Während der Ausbildung erhältst du die normale Vergütung basierend auf deiner Einstufung.

Die Ausbildung findet im Regelfall in unmittelbarer Nähe des Frankfurter Flughafens statt.

Die Ausbildung findet in Vollzeit statt. Wir raten daher von Nebenjobs während der Ausbildung ab. In der Festanstellung sind Nebenjobs möglich und werden in aller Regel durch den zuständigen Flottenchef genehmigt.

Solltest du unser Assessment nicht bestanden haben, kannst du dich nach zwei Jahren erneut bei uns bewerben.

Bitte schicke uns deine Bewerbung über career.aero/discover.

Im Idealfall bewirbst du dich ca. 9-12 Monate vor deinem gewünschten Eintrittsdatum bei uns.

Das Einstiegsgehalt (inkl. Schichtzulage) als First Officer liegt bei 5.000 €, als Commander bei 8.500 €. Die Einstufung erfolgt nach nachweisbaren Flugstunden.

Die Zulage für Wochenend- und Schichtarbeit (z.Z. 16,3%) wird i.d.R. steuerfrei ausgezahlt.

Ja, Discover Airlines zahlt die gesetzlichen Spesensätze, wie sie vom Bundesfinanzministerium veröffentlicht werden.

Die Einstufung in die Gehaltsstufen erfolgt nach nachgewiesenen Flugstunden.

Der Einstieg erfolgt bei uns immer in Vollzeit. Danach ist eine jährliche Bewerbung auf diverse Teilzeitmodelle möglich.

Wir versuchen grundsätzlich alle Requests, z.B. in Bezug auf Teilzeit und Urlaub, zu genehmigen. Sollte dies operationell nicht möglich sein, arbeiten wir nach dem Fairnessprinzip und berücksichtigen soziale Kriterien.

Bei einem sogenannten Standby Dienst musst du deinen Stationierungsort innerhalb von 90 Minuten erreichen können. Abgesehen davon machen wir keine Vorschriften bzgl. deines Wohnortes. Wir möchten aber darauf hinweisen, dass Pendeln sehr kosten- und zeitintensiv ist und wir immer von unseren Crews erwarten, dass sie pünktlich und ausgeruht zum Dienst erscheinen.